Indicators on kereta semput bila enjin panas You Should Know
Indicators on kereta semput bila enjin panas You Should Know
Blog Article
@ubi clonewslm,saya rasa ekzos sensor saudara ada issue,biasanya hanya ekzos sensor yang cepat dapat Examine engine gentle,tukar ekzos sensor dulu
Dalam waktu yang sama anda dapat merasakan perubahan prestasi kereta anda semasa memecut ataupun semasa mendaki bukit jauh lebih baik dari sebelumnya. Kebanyakan pengguna JV Vehicle Lube dapat merasakan perbezaan positif ini dalam tempoh beberapa hari sahaja selepas penggunaan.
Segala soalan PASTI akan dijawab dan jawapan akan menyusul seberapa segera,sila kembali semula untuk melihat jawapan!
skru untuk alter minyak bagi kancil 850 normal manual ini yang tempat kita rem minyak tu ke yang ada mcm dawai yang sambung ke kaki tempat pijak minyak tu ke dalam enjin?kalau betul tempat tu, ada dua skru, skru dalam atau luar?
Sekiranya enjin yang terlalu panas terjadi akibat kekurangan air didalam cooling system, atau disebabkan tiada air langsung, ini akan menyebabkan logam-logam tersebut menjadi sangat panas.
two.Distributor yang rosak adalah bila ia langsung tidak mengeluarkan api ke plug,jika diuji plug tiada api maka distributor adalah rosak
Kereta yang selau sukar dihidupkan berpunca dari minyak yang sukar bertahan untuk dibakar akibat gasoline pump yang tidak berfungsi sebab negatifnya hilang dan juga motor pump yang gerak perlahan akibat kurang kuasa dan kotor.
wsalam,plug coil ada yang rosak,gantikan manakala gas pump pula saya rasa memang rosak dan tidak mengepam minyak info lebih lanjut keatas
(sejenis alat yang digunakan untuk mengukur voltan) pada ECU. Peranti ini akan mengesan jumlah voltan yang mengalir pada ECU kereta. Jika voltan ECU rendah sekitar 6 volt atau kurang, ia boleh menyebabkan masalah pada ECU kereta anda.
Mekanik akan membuat pemeriksaan terlabih dahulu dan berikan cadangan yang terbaik untuk anda bergantung pada tahap kerosakan catalytic converter.
– situasi ini berlaku disebabkan ECU kereta tidak dapat menghantar enter elektronik kepada enjin seperti biasa. Tanda ini juga boleh disebabkan oleh pelbagai masalah lain – anda disarankan untuk dapatkan analysis lengkap daripada mekanik profesional untuk mengetahui punca tepat.
@Adee Putrawslm,jerking atau sentap semuanya berpunca dari api,kabel plug dan elektronic distributor penyumbang utama jerking berlaku,tukar kabel plug dan plug dulu,api tak cantik
. Sentiasa pastikan bateri kereta berada dalam keadaan baik untuk mengurangkan risiko kerosakan ECU kereta.
Paras minyak ATF perlu diperiksa dan anda perlu pastikan ia berada di tanda “Very hot”. Kekurangan minyak ATF di dalam gearbox automatik boleh menyebabkan tekanan hdiraulik yang dihasilkan tidak mencukupi untuk menggerakkan sistem untuk membolehkan pertukaran equipment berlaku dengan lancar.